Книга За рулем № 6 2014 Россия

Название: За рулем № 6 2014 Россия
Автор: Коллектив
Страниц: 240
Формат: PDF
Размер: 63,01 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Автомобильный журнал
Год издания: 2014
ОН ОДИН НА ПЕРЕПРАВЕ
Долгожданный «Террано» рождался под покровом страшной тайны. Ниссановцы словно взяли обет молчания, хотя всяк желающий мог без труда найти в Интернете изображения «Террано» для рынка Индии и без подсказок понять, что это всего лишь перелицованный «Рено-Дастер».
ОСТРОВ КРЫМ - 2014
Когда 35 лет назад В. Аксенов написал свой знаменитый роман, он представить не мог, что во многом окажется пророком. Увы, сегодня Крым стал почти островом. А ведь на носу курортный сезон! Как сегодня попасть в новый регион России, бывший некогда главной черноморской здравницей Союза? В маршрутах разбирался Игорь Моржаретто.
ПРОШУ, ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО
Ровно 200 мм - настолько «Рейндж-Ровер L» длиннее cтандартных версий автомобиля. Новинка дебютирует на рынках России, Китая, Арабских Эмиратов, где стретчи и лимузины пользуются повышенным спросом и уважением.
СЕМЬЯ В СБОРЕ
Полноразмерный минивэн - один из любимых автомобилей в США. «Киа-Седона» (в Европе - «Карнавал») имеет все шансы на более высокое место в рейтинге продаж. Став намного привлекательнее предшественницы, модель предлагается в 7- или 8-местном исполнении. Улучшенная шумоизоляция и плавность хода, мультимедийный комплекс UVO с набором оригинальных приложений и доступом в Интернет, широкие возможности трансформации салона - все это сделает путешествие приятным для пассажиров.
ЛУЧШИЕ В МИРЕ
Конкурс «Автомобиль года – 2014» подвел свои итоги в Нью-Йорке на автосалоне. В первой номинации победил «Ауди-А3», обойдя в финальном поединке «Мазду-3» и БМВ IV-й серии. Примечательно, что марка «Ауди» оказалась первым обладателем титула всемирного автомобиля в 2005 году с моделью А6.
ВЕРНИТЕ ЛЬГОТЫ
В России могут возобновить льготное автокредитование. Окончательное решение примут по результатам продаж новых машин в апреле и мае. Если снижение покупательского интереса окажется существенным, то в федеральном бюджете найдут средства на запуск третьего этапа программы. Какое пороговое значение установило правительство - неизвестно. Результаты первого квартала неожиданно оказались не такими уж удручающими: падение всего на 2% в сравнении с 2013 годом, а в марте и вовсе сохранился прошлогодний уровень.
ОСАГО ПОДОРОЖАЕТ
Центральный банк подготовил предложения по расчету стоимости полиса ОСАГО. Базовый тариф вырастет c 1 июля с.г. на 18,9–23,6%, хотя страховщики требуют поднять стоимость полиса на 40–75%. Центробанк согласен частично либерализовать тариф – ввести ценовой коридор, в котором компании через несколько лет смогут варьировать цену полиса (ориентировочно с лета 2015-го).
УСИЛИТЕЛЬ ВКУСА
Двухобъемная «Гранта» была запланирована изначально. Седан заменил собой ушедшее «классическое» семейство, лифтбек (именно так производитель называет новоиспеченную «Гранту») адресован тем, кто до сих пор ездил на «Самаре». Решение задней части кузова с покатой пятой дверью выгодно сразу по двум причинам.
ГОРЯЧИЙ ФЛЕШБЕК
Путешествуя на автомобиле по югу Италии, нужно быть готовым ко всему. Не стоит удивляться, если асфальт на серпантине внезапно сменится разбитой грунтовкой. Или на дорогу выйдут овцы. Или же ваш «Порше Тарга» на скорости 180 обгонит «Лянча-Каппа» с оторванным и трепыхающимся по центру днища аэродинамическим щитком.
ОСОБОЕ ОТНОШЕНИЕ
Звук работающего двигателя - музыка для автовладельца. Только если двигатель полностью здоров, конечно. Shell Helix Ultra сочетают в себе две технологии — Shell PurePlus и Active Cleansing. Первая представляет собой принципиально новый подход к производству синтетических базовых масел, которые теперь синтезируют из природного газа. Такой инновационный процесс позволяет улучшить вязкостные характеристики, смазочные свойства и понизить склонность к испарению масла. Вторая технология обеспечивает максимальный уровень чистоты двигателя. А вместе это — революционная разработка Shell Helix Ultra.
С УРАЛЬСКИМ АКЦЕНТОМ
У нового «Траккера» три варианта моделей (кабин), и все с собственными названиями: обычная дневная - «Хай-Ленд», удлиненная - «Хай-Трак», а самая комфортабельная - «Хай-Вей».
КТО ТОЛКАЕТ "ПАЗИК"?
Какой автобус сразу приходит на ум при упоминании марки «ПАЗ»? Держу пари, старый трудяга модели 3205: на «газо-новских» колесах, с рессорной подвеской и движком в кабине. Хотя еще полтора десятка лет назад в Павлове пробовали строить совсем другие автобусы: городские длинномеры на шасси «Автосан», «Вольво» и КамАЗ, а также среднеразмерные «авроры» с задним расположением двигателя. Под них даже построили отдельный цех.
НАЛОГ НА РОСКОШЬ
Просто наваждение какое-то: весь мир, и Россия в том числе, готовится к очередной волне кризиса. Корпорации, государственные структуры повсеместно сокращают расходы; граждане, естественно, тоже затягивают пояса – об этом говорит сокращение спроса на большинство товаров. Люди не готовы расставаться с деньгами с прежней легкостью.
ИСХИТРИСЬ-КА МНЕ ДОБЫТЬ НАМ БЫ СХЕМКУ ИЛЬ ЧЕРТЕЖ
Вот уже год как «Пежо-308» продается в Старом Свете, где его наградили титулом европейского автомобиля 2014 года. Меж тем для нас эта машина - загадка. Точнее, мало что известно о версиях хэтчбека и - тем паче - универсала для России, которые с высокой степенью вероятности будут сильно отличаться от европейских Даже сроки начала продаж весьма туманны: «Хэтчбек - после московского салона-2014, универсал попозже», - уклончиво заявляют в «Пежо».
ЖДЁМ У МОРЯ ПОГОДЫ
Заваленная снегом Красная площадь на фотографиях в фейс-буке напоминает избитый стереотип России из американских фильмов. Разглядываю фото в уютном кафе избалованного солнцем Биаррица: «Опель» очень предусмотрительно устроил презентацию новой модификации на побережье Атлантики – подальше от сюрпризов московской погоды. Только не слишком ли радужные рисуют перспективы для моноприводной версии у нас в стране?
ВРЕМЕНА ГОДА
Еще год назад я познакомился "новым поколением S3 в кузове хэтчбек. Тогда на сухих немецких автобанах оценил динамику 300-сильного турбомотора в сочетании с 6-ступенчатой коробкой. Потом мчал на горячей версии седана сквозь осенний туман альпийских перевалов (ЗР, 2014, № 1). А кабриолет S3 довелось испытать в шведских снегах и льдах. Что же, тем интереснее!
ПОЛНАЯ АВТОНОМИЯ
Изобретатель Брэн Фер-рен из США построил автопоезд для длительных автономных путешествий. Тягачом трудится основательно модернизированный «Унимог» с 260-сильным дизелем. Топлива в баках хватит на пробег 3200 км. Запас воды и продуктов таков, что три человека проживут три недели, не выходя из прицепа.