Книга Мотоэксперт № 3 2014

Название: Мотоэксперт № 3 2014
Автор: Коллектив
Страниц: 137
Формат: PDF
Размер: 118,02 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Журнал для мотолюбителей
Год издания: 2014
ОПАСНАЯ ТЕНДЕНЦИЯ
Мы «под колпаком». Камеры висят на каждом столбе, видеорегистраторы в каждой третьей машине, «рога», увенчанные экшн-камерами, пристроились на многих мотоциклетных шлемах... Оглядываешься вокруг - жить не хочется. Считай: подрезал кого или скорость превысил вдруг случайно, а кто-то это заснял и отправил «куда следует», настучал...
MV AGUSTA
Итальянская компания продолжает расширять семейство трёхцилиндровых мотоциклов, пытаясь охватить все классы. Встречайте Brutale 800 Dragster - эдакая производная небезызвестной Brutale, даже 798-кубовый мотор один в один с теми же показателями мощности - 125 л. с. И вес тот же -167 кг. Dragster отличается укороченной (точнее, обрубленной) хвостовой частью, оригинальными подножками и элементами грязезащиты.
HONDA
Honda MSX125, что на фото, выпускается сравнительно недавно, но уже за два года стала настоящим бестселлером, особенно на европейском рынке. Продажи начались с мая прошлого года и уже составили более чем 3000 ед.
KUBERG
Электромотоциклы всё активнее захватывают рынок, привлекая потребителя рядом качеств, которых не встретишь у бензиновых аналогов. Преимущество электроэнергии в том, что это абсолютно чистая, дешёвая и бесшумная энергия. К тому же электромоторы демонстрируют отличные тяговые характеристики. К сожалению, в нашей стране такая техника пока в диковинку, пионерам своего дела, например, такой компании как KUBERG, приходится на деле доказывать превосходство такой техники.
ЗЕЛЁНЕНЬКИЙ ОН БЫЛ
Маркетологи предложили вернуться к корням, начать выпуск канонических чолперов, бобберов и прочих хромообразных... Один из представителей Harley новой волны перед вами. Sportster Seventy-Two был показан в 2012 году как винтажный вариант небезызвестного Sportster'a. Как многие думают, название призвано подчеркнуть временной интервал, 70-е годы прошлого столетия, когда настоящие мотоциклисты строили именно такие кастомы - с высокими рулями, тонкими и большими передними колёсами, маленькими баками и не менее миниатюрными сиденьями.
SEVENTY-TWO - «ХАРЛЕИ» НЕ ДЛЯ БАЙКЕРА, А ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТА
Этот мотоцикл, обладая практически безупречным внешним видом, умудряется быть настолько неудобным и непрактичным, что это может отпугнуть даже тех, для кого «имидж -всё!». Но красив, да. спорить не буду. Для меня остаётся загадкой, как хлопья такого размера прошли через сопло покрасочного пистолета, но получившийся в результате цвет «армянский металлик» завораживает.
НА ВОСТОК
Японские маркетологи всегда имели особый подход к рынку Америки. Для этого даже создавались специальные бренды, которые были призваны дистанцироваться от уже имеющихся более шикарной комплектацией продаваемых моделей, да и дизайном тоже. В автомире это Lexus (Toyota), Acura (Honda), Infiniti (Nissan), а в мотомире - Star Motorcycles - так называются круизеры Yamaha в Новом Свете.
БЕСШУМНОЕ СЕМЕЙСТВО
Придумали GEM не в этом, и даже не в прошлом году. Компания Global Electric Motorcars выпускала электрический транспорт около 15 лет, пока не перешла в собственность Polaris Industries. На настоящий момент было выпущено почти 50000 GEM, и это количество новый владелец планирует серьёзно увеличить. Нынешняя линейка электрических машин напоминает ту, что была раньше. Но в сотрудничестве с Polaris были произведены изменения в конструкции ходовой части и эргономике. Скорее всего, благодаря развитию электрических технологий в будущем мы увидим бесшумные экологически чистые моторы и на другой четырёхколёсной технике американского гиганта.
НАШЕ БУДУЩЕЕ
Уплотнение транспортного потока - один из вариантов решения проблем с вездесущими пробками. Авто и мотопроизводители наперебой выпускают всё более миниатюрные транспортные средства. В четырёхколёсном формате разумный предел практически достигнут в лице Smart ForTwo и Toyota IQ, двухколёсные уже сами по себе миниатюрны.
ТЕХНОБОББЕР
Правила есть правила. Иногда ими недовольны. Попав в класс Freestyle, где конкуренция традиционно значительно выше, они уже не слишком-то надеялись на успех, однако все три дня во время шоу в Эссене вокруг мотоцикла было не протолкнуться.
ПАТРИОТИЧНЫЙ "ФАЗЕР"
Всё началось в 2009 году (тогда мне было 31). По иронии судьбы, чтобы обзавестись новым увлечением, пришлось поставить самого себя в достаточно сложное положение. Я развёлся с первой женой и был в достаточно подавленном состоянии, но вдруг в один из солнечных мартовских дней, проезжая мимо площадки, где обучали мотоциклистов, я остановил свой взгляд на сверкающем в лучах весны мотоцикле (конечно, тогда и понятия не имел, какой он марки).
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ФУНКЦИОНАЛ
Конечно, наиболее удобными автомобилями для перевозки мотоциклов являются различного рода однообъёмные микроавтобусы Но наделе не каждый решится на покупку без пяти минут полновесной «маршрутки». Это скорее удел мотоэвакуаторщиков и профессиональных спортсменов. Для рядового мотоциклиста с активной жизненной позицией разумным вариантом будет покупка полноприводного пикапа.
МАКСИМ КИСЕЛЁВ. «С КАЖДЫМ ГОДОМ ЕЗДИТЬ ИНТЕРЕСНЕЕ»
В этом сезоне чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам запомнился напряжённой борьбой за первые места. В классе Superbike победителем стал гонщик, выступающий в чемпионате дольше, чем кто-либо ещё. Максим Киселёв пришёл в российское кольцо, когда оно только начинало формироваться, и остаётся одним из быстрейших пилотов страны.