Стуканов В. А. - Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля

В учебном пособии рассмотрены теоретические основы рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания, основные уравнения гидродинамики и карбюрации, факторы, влияющие на эффективные показатели двигателей. Изложены основы кинематики, динамики и уравновешивания поршневых ДВС. Во второй части рассмотрены вопросы динамики прямолинейного движения и поворота автомобиля, а также управляемость, проходимость и другие его эксплуатационные свойства.
Название: Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля
Автор: Стуканов В. А.
Издательство: Форум, Инфра-М
Год: 2005
Страниц: 368
Формат: DJVU
Размер: 4,96 МБ
ISBN: 5-8199-0113-4, 5-16-001616-3
Качество: Хорошее
Серия или Выпуск: Профессиональное образование
СодержаниеСодержание:
Введение
ЧАСТЬ I ОСНОВЫ ТЕОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Глава 1. Основы технической термодинамики
1.1. Понятие о термодинамическом процессе
1.2. Второй закон термодинамики
Глава 2. Теоретические циклы ДВС
2.1. Классификация тепловых двигателей
2.2. Принцип работы ДВС
2.3. Цикл с подводом теплоты при постоянном объеме
2.4. Цикл с подводом теплоты при постоянном давлении
2.5. Цикл со смешанным подполом теплоты
2.6. Сравнение различных циклов ДВС
Глава 3. Действительные циклы ДВС
3.1. Отличие действительных циклов четырехтактных двигателей от теоретических
3.2. Процессы газообмена
окружающей среды
3.3. Процесс сжатия
3.4. Процесс сгорания
3.5. Процесс расширения
Глава 4. Энергетические и экономические показатели работы ДВС
4.1. Действительная индикаторная диаграмма
4.2. Индикаторные показатели
4.3. Механические потери
4.4. Эффективные показатели
Глава 5. Тепловой баланс двигателя
5.1. Уравнение теплового баланса
5.2. Влияние различных факторов на тепловой баланс двигателя
Глава 6. Гидродинамика
6.1. Физические свойства жидкости
6.2. Поток жидкости и его параметры
6.3. Основные законы гидродинамики
6.4. Истечение жидкости из малых отверстий и насадок
Глава 7. Карбюрация и карбюраторы
7.1. Требования, предъявляемые к карбюратору
7.2. Элементарный карбюратор
7.3. Течение воздуха по впускному тракту
7.4. Истечение топлива из жиклера
7.5. Характеристики элементарного и идеального карбюраторов
7.6. Главная дозируюшая система
7.7. Вспомогательные устройства
Глава 8. Смесеобразование в дизеле
8.1. Классификация камер сгорания
8.2. Способы смесеобразования
8.3. Распыление топлива
8.4. Образование горючей смеси и воспламенение топлива
Глава 9. Испытания двигателей
9.1. Вилы испытаний и их назначение
9.2. Испытательные стенды
9.4. Требования техники безопасности при проведении испытаний
Глава 10. Характеристики ДВС
10.1. Общие сведения
10.2. Нагрузочная характеристика
10.3. Скоростные характеристики
10.4. Регулировочные характеристики
Глава 11. Кинематика кривошипно-шатунного механизма
11.1. Типы КШМ
11.2. Кинематика центрального КШМ
11.3. Отношение хода поршня к диаметру цилиндра
Глава 12. Динамика КШМ
12.1. Силы давления газов
12.2. Силы инерции
12.3. Суммарные силы, действующие в КШМ
12.4. Порядок работы цилиндров двигателя в зависимости от расположения кривошипов и числа цилиндров
Глава 13. Уравновешивание двигателей
13.1. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя
13.2. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя
13.3. Уравновешивание четырехцилиндрового рядного двигателя
13.4. Уравновешивание шести- и восьмицилиндровых двигателей
13.5. Балансировка коленчатого вала
13.6. Крутильные колебания коленчатого вала
ЧАСТЬ II ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
Глава 1. Эксплуатационные свойства автомобиля
1.1. Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля
1.2. Определения эксплуатационных свойств автомобиля
Глава 2. Силы, действующие на автомобиль при движении
2.1. Скоростная характеристика двигателя
2.2. Тяговая характеристика
2.3. Силы и моменты, действующие на ведущие колеса
2.4. Силы, действующие на автомобиль при прямолинейном движении
2.5. Нормальная реакция дороги
2.6. Уравнение движения автомобиля
Глава 3. Тяговая динамичность автомобиля
3.1. Силовой и мощностной балансы автомобиля
3.2. Динамическая характеристика автомобиля
3.3. Динамический паспорт автомобиля
3.4. Разгон автомобиля
3.5. Динамическое преодоление подъемов
3.6. Движение автомобиля накатом
3.7. Влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность автомобиля
3.8. Тяговые показатели автопоездов
Глава 4. Тяговые испытания автомобиля
4.1. Испытания автомобиля на динамичность. Вилы, методы и условия испытаний
4.2. Аппаратура для дорожных испытаний автомобиля на динамичность
4.3. Стенды для испытания автомобиля на динамичность
Глава 5. Тормозная динамичность автомобиля
5.1. Безопасность движения и тормозной момент
5.2. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении
5.3. Показатели тормозной динамичности автомобиля
5.4. Распределение тормозной силы между мостами автомобиля
5.5. Способы торможения автомобиля
5.6. Особенности торможения автопоезда
5.7. Дорожно-транспортная экспертиза
5.8. Определение показателей тормозной динамичности автомобиля
Глава 6. Топливная экономичность автомобиля
6.1. Показатели топливной экономичности
6.2. Топливно-экономические характеристики автомобиля
6.3. Факторы, влияющие на топливную экономичность автомобиля
6.4. Топливная экономичность автопоезда
6.5. Нормы расхода топлива
Глава 7. Устойчивость автомобиля
7.1. Поперечная устойчивость автомобиля
7.2. Продольная устойчивость автомобиля
Глава 8. Управляемость автомобиля
8.1. Критическая скорость по условиям управляемости
8.2. Увод колеса и поворачиваемость автомобиля
8.3. Соотношение углов поворота управляемых колес
8.4. Колебания управляемых колес
8.5. Стабилизация управляемых колес
Глава 9. Проходимость автомобиля
9.1. Геометрические факторы проходимости
9.2. Тяговые и опорно-сцепные показатели проходимости
9.3. Конструктивные факторы проходимости автомобиля
9.4. Способы увеличения проходимости автомобиля
Глава 10. Плавность хода автомобиля
10.1. Влияние вибрации на человека
10.2. Показатели плавности хода
10.3. Плавность хода автомобиля
10.4. Способы повышения плавности хода автомобиля
Список литературы